立式螺旋輸送機是由物料經(jīng)水平輸送段進入垂直輸送部分后，由于垂直螺旋具有很高的轉速，物料被葉片帶動獲得很大的離心慣性力，這種慣性力克服了葉片對物料的阻力，將物料推向螺旋四周并壓向機殼，產生了對機殼較大的摩擦阻力，這種阻力足以克服物料由本身重力在螺旋面上所產生的向下滑的分力同時，在垂直螺旋葉片的推動下，物料客服了螺旋面和機殼阻止它上升的阻力，在機殼內作螺旋形上升而達到提升的目的。因此，這種由離心慣性力所形成的物料與機殼的摩擦力，是立式螺旋世俗on攻擊內物料得以上升的條件。它的形成是由垂直螺旋葉片的轉速所產生的，轉速愈高，離心力愈大。能使物料開始上升的_轉速，稱為臨界轉速時，物料不能上升。
當螺旋葉片以角速度ω旋轉時，位于螺旋面上距軸心為r、質量為m的物料粒子也隨之轉動，這時粒子受到的離心力      C=mrω2
物料在離心力C大于的作用下將有可能出現(xiàn)下列三種運動狀態(tài)：
1：當離心力C大于物料與螺旋面之間的摩擦力F時，粒子在葉片上處于相對靜止狀態(tài)，并隨葉片一起懸轉作等高線上的圓周運動，粒子不能上升。
2：當離心力C大于物料與螺旋面之間的摩擦力F時，物料則沿葉片表面滑動并向外壁靠攏，但如果此時在離心力作用下，物料與外殼產生的摩擦力F還不足以克服物料與葉片表面之間摩擦力F與物體本身重力的分為Gsina之和時，則物料仍將于葉片 一起旋轉，物料相對于外殼作圓周運動，與葉片表面無相對運動，物料同樣不能上升.
3:在離心力的作用下，緊靠外殼的物料粒子與外殼之間產生了較大的摩擦犁F,當F的分力Fcosa大于物料與螺旋葉表面的摩擦犁F及物料本身重力的分力Gsina的和時，則物料與螺旋葉表面產生了相對滑動，同時依靠螺旋的推力，使物料沿著外殼壁按與螺旋葉相反方向的螺旋形軌道上升，物料得以被推送向上。
    在上述第三種情況下，螺旋葉片上的物料m隨葉片作旋轉運動時的圓周速度為V，同時物料在葉片表面上以V。作向上運動，因此物料將以合速度V相對于外殼壁向上運動。